Энэ бол манай Майя Кайукогийн түүхийн үргэлжлэл юм. Засвар хийсний дараа бид Усумацинта хүртэлх анхны экспедицийг төлөвлөхөөс өмнө нүүлгэн шилжүүлэх боломжийг тооцох ёстой байсан тул энэ хоёрдахь алхамыг хийж эртний Майя мөрний замыг эхлүүлэхээр биечлэн очсон юм.
Табаско руу дөнгөж сая орхигдсоноос аврагдсан Майягийн кайуко руу явахаар шийдсэн үед бидний толгойд олон асуулт эргэлдэж байв.
Мексикийг үл мэдэгдэх болгодог сэтгүүлийг төлөвлөж, хэвлүүлж, зураг төслийг нь гаргаж өгдөг баг нь бид хамгийн том зорилгынхоо дагуу амбицтай төслийн хүрээнд баригдсан тэр завиар анх удаа дарвуулт туршлагатай амьдрах болно. Майячуудын худалдааны замаар гол мөрөн, далайн эрэг, тэнгисээр дамжин, түүнд шаардлагатай хэмжээс бүхий завиар аялж, тухайн цаг үеийн техник, түүхэн эх сурвалжтай хавсарган нэг хэсэг болгон барьсан нь таамаглалыг батлах болно. мэргэжилтнүүд, Майягийн навигацийн судалгааг нөхөх туршлагаар хангах.
Сэлүүрт завь тэнд байсан бөгөөд Альфредо Мартинес түүнийг барьж босгохоор унагаасан хуанакаклийн эзэн Дон Либио биднийг хөөцөлдөх хүртэл сүүдрээрээ хамгаалж байхыг байрлуулсан тэр жирийн модны дороос олжээ. 14 урт жил өнгөрч, Дон Либио хүлээв. Үүнийг засах шаардлагатай байсан тул Альфредо мужаан олж, Кокохитал хэмээх жижиг суурин дахь өөрийн цех уруу шилжүүлэв.
Каюуко бэхлэгдсэн тул Усумацинта дахь анхны экспедицийг төлөвлөхөөс өмнө түүнийг усанд туршиж, түүний хөдөлгөөний боломжийг тооцох шаардлагатайг бид мэдэж байсан. Энэ нь хангалттай тогтвортой байх уу?Хэмжээ, жинг нь харгалзан удирдан чиглүүлэхэд удаан, хэцүү байх болов уу эсвэл яг эсрэгээр үү?
Голын завь нь хөнгөн, намхан талтай гэдгийг бид бас мэддэг байсан; манайх бол далай тэнгисийн хатуу завь байсан бөгөөд өндөр буу, нум, долгионыг эсэргүүцэх хатуу чанга босгосон байв. Энэ нь гол, далайгаар аялахад тохиромжтой юу? Сэлүүрт буун дууны өндрийг харгалзан үзэх хэрэгтэй юу? Мөн жолоодлого нь энгийн байх болов уу?
Майяачууд сэлүүрт завь, худалдаачдаас гадна эдгээр төрлийн завиар ачаа тээвэрлэдэг байсан тул тэдний үр ашгийг шалгахын тулд бидний хэд нь сэлүүрдэх ёстой вэ? Усумацинтагаар дамжин өнгөрөх маршрут, тоног төхөөрөмж, ачааны эзлэхүүнийг хэрхэн яаж төсөөлөх вэ?
Кокохитал руу
Макона лагуна, Лас Флорес лагунуудын ойролцоох голын эрэг хавийн Комалкалькогийн захиргаанд Кохохитал хэмээх жижигхэн нийгэмлэг байдаг. Энэ бол бидний хувь тавилан байсан юм. Тэнд завийг засах ажлыг хариуцаж байсан мужаан Дон Эмилио биднийг хүлээж байв. Бид үргэлж энэ гайхалтай улс оронд амьдардаг хүмүүс шиг амьд редакцийн төслийн нэг хэсэг мэт санагдаж байсан. Бид төлөвлөж, хайж, зохион байгуулж байсан ч амьдрах ёстой байсан.
Ийнхүү урам зоригоор хөдөлсөн бид Кокохитал дээр ирсэн боловч Сарахуато ба Тарантулагийн дунд биднийг ганцаардаж, гэрлээр дүүрэн хүлээж авсан Комалкалькогийн археологийн бүсэд зочлохоос өмнө очсонгүй. Нэн даруй тод харагдаж байгаа зүйл бол тоосгоноор барьсан барилгуудын цагаан, шаргал өнгөөр ялгагдах ногоон байгууламжийг сайтар арчлах явдал юм.
Кокохитал руу очихын тулд бид үүнийг догдолж хийсэн юм шиг санагдах болно. Альфредо бидэнд каюкогийн талаар маш их зүйлийг хэлсэн шүү дээ! Тэр түүнийг хэрхэн аварч, тэнд аваачсан тухай видео бичлэг хүртэл байдаг. Хүүхдүүд гарч тоглодог урд цэцэрлэгтэй бяцхан байшинтай, үзэсгэлэнтэй, маш ногоон байгууламжийг дайран өнгөрөх жижиг замуудын дараа бид бага зэрэг түгшсэн байдалтай ирлээ. Бид ачааны машинаас буухад Дон Эмилиогийн мужааны цехийн хажууд биднийг ус руу ирэхийг хүлээж байгаа юм шиг асар том завь байв, үнэнийг хэлэхэд хоёр метр зайтай байв. Бид энэ талаар ямар нэгэн тайлбар өгөөгүй, гэхдээ навигаци хийхэд хялбар болохыг хараад тайвшрав. Хотын оршин суугчдын хувьд бүх зүйл гавьяа юм шиг санагддаг.
Хоол бэлтгэж, асар том хавч барих ажилд тун завгүй байсан Дон Эмилиогийн гэр бүлийнхэнтэй уулзсаны дараа бэлтгэл ажилдаа орлоо. Гарах зан үйлээ хийхийн тулд хантааз, бээлий, сэлүүр, малгай, бага зэрэг хувилгав. Дон Эмилио энд ашиглагддаг жижиг завьтай жийргэвч хийхэд тохиромжтой урт сэлүүр бэлдсэн байсан бөгөөд бид тэдэнтэй хамт эгнээнд гарахаар зэвсэглэв.
Багаар ажиллах
Дон Эмилио завийг туршиж үзэхэд илүү их хугацаа шаардагдана гэж итгэжээ. Тэрбээр энэ төрлийн кайуко нь удаан хугацаанд оршин тогтнодоггүй байсан тул засварыг маш их баяртай хийсэн гэж бидэнд хэллээ. Шалтгаан нь хэд хэдэн, эхнийх нь, тийм болохоор нэг ширхэг болгохоор тийм том мод байхгүй болсон; хоёрдугаарт, хэрэв сайн дүнзэн мод байвал би зөвхөн нэгийг нь хийчихгүй, харин тэр модоороо дор хаяж зургаан ширхэгийг хийх болно гэсэн; гуравдугаарт, маш үнэтэй тул одоогоор манай кайуко ойролцоогоор 45 мянган песогийн үнэтэй байх болно, зүгээр л хөдөлмөр.
Ийнхүү ярихын тулд бүх зүйлийг зохицуулсан болно шийдвэрлэх мөч: гол руу хая. Олс, гуалингийн тусламжтайгаар бараг бүх зүйлийг хийж болно гэдгийг бид мэдсэн ... Би аль хэдийн усанд орчихсон байсан!
Аялал хөгжилтэй байсан. Энэ бүхэн багаар ажиллах, олон сэлүүрийг зохицуулах асуудал байв. Тэд маш урт байсан! Цаана нь нэг юмуу өөр цохилт байсан. Зохицуулалтын асуудлыг бүрэн эзэмшсэний дараа бид Топилко голын дагуу сайн хурдтай алхав. Зорилго нь хэдхэн км дээш өгссөн Макона лагуна хүрэх байв. Дон Эмилио моторт завинаасаа бидэнд чиглэл өгч байв; Энэ нь маш тохь тухтай байсан, учир нь мангур руу маш муу чиглүүлсний улмаас бид ойрхон зөгий довтлох тухай цаг тухайд нь сэрэмжлүүлж байсан бөгөөд үүнээс бид цаг тухайд нь зугтаж амжсан бөгөөд "агуамалас" байгаа гэдгээ мэдэгдэж, өөрсдийгөө сэргээ. Бид 7 км орчим сэлүүрдсэн бөгөөд шалгаруулалтын оноо тийм ч муу байгаагүй. Бид хамтрагчаа алдаагүй, хохирол ч гараагүй. Зарим усыг тавьсан бөгөөд бэлэн биш байсан вандан сандал нь шаардлагатай болно Usumacinta руу хийсэн экспедиц, гэхдээ одоогоор бүх зүйл сайхан болж байна.
Эргэлт нь бага зэрэг хүнд байсан, учир нь энэ нь одоогийн эсрэг байв, гэхдээ бид аль хэдийн мэргэжилтнүүд байсан. Эргэн тойронд, голын эрэг дээрх амьдралаас таашаал авахад таатай байв. Бүх зүйл тайван юм шиг санагдаж, өнөөдөр бид наймалж загасчин хүүхдүүд, гэртээ ус цуглуулахаар баяр хөөртэйгөөр бууж ирсэн эмэгтэйчүүд, биднийг үнэхээр их хайр сэтгэлээр сам хорхойн шөл, шарсан загас, хавчны салат идэж уухад хүргэсэн эмэгтэйчүүд ямар байгааг гайхаж байна. Гэхдээ тэр хамгийн гол нь бидэнтэй байшингаа хуваалцаж, бид хүүхдүүдтэйгээ ярилцаж, хамт амьдардаг байсан бөгөөд ширэнгэн ой мод, голын усанд тоглодог нарны сүүлчийн туяанд тухлан, дэнжийнхээ сүүдэрт амарч байв.
Хаана унтах вэ?
Хэрэв та Comalcalco археологийн бүсэд зочлохыг хүсвэл ойролцоогоор 50 минутын зайд байдаг Вилахермозад үлдэх боломжтой.
Quinta Real Villahermosa Paseo Usumacinta 1402, Виллахермоза, Табаско
Бүс нутгийн ердийн нарийн зүйлсээр дүүрэн Tabasco hacienda-г дуурайлган хийсэн нь НҮБ-ын найрсаг найруулагч Карлос Пелличерийн факс, мөн Comalcalco, Tenosique-ийн маскуудын INAH-аар баталгаажуулсан хуулбарыг дэлгэн үзүүлсэн тул шинэ музей болжээ. . Төв хашаанд та Хааны тахилын ширээ, тахилын ширээний хуулбарыг харж болно. Энэ хот дахь Ла Вента музейд эх хувьтай 4. Нэмж дурдахад Quinta Real Villahermosa нь Мигель Анхель Гомез Вентура хэмээх уран зургийн галерейтай бөгөөд Табаскогийн алдарт зураачид, зураачид, Роман Барралес зэрэг уран барималчдын бүтээлүүдийг дэлгэн тавьдаг. Түүнчлэн зочид, үйлчлүүлэгчиддээ Персэ ресторандаа Испани-Мексик болон олон улсын хоолны хамгийн олон төрлийн хоол, мөн тухайн бүс нутгийн ердийн хоолны хамгийн сайхан хоолыг санал болгодог.
Хэрхэн авах вэ
Табаско болон бүх Мексикийг адал явдалт аялал жуулчлалын салбарын тэргүүлэгч компани болох Bamba Experience-тэй танилцаарай. Энэ нь инновацийн хоп унтраах тээврийн арга хэлбэртэй (хөөрөх) бөгөөд Мехико хотоос Канкун руу явж, Пуэбла, Оахака, Чиапас, Кампече, Юкатан, Кинтана Роо.
Энэхүү үйлчилгээ нь орон нутгийн хөтөчтэй ажилладаг бөгөөд Запотитлан-де-Салинас дахь кактус цөлд удирдамжтай явган аялал хийх зэрэг үйл ажиллагаагаа зогсоодог. Сан Хосе дел Пакифико дахь 4 × 4 мотоцикл; Пуэрто Эскондидо дахь серфингийн анги; Чиапас дахь Сумидеро хавцлаар алхах; Агуа Азул, Миссо-ха хүрхрээ болон Паленке, Чяпас дахь археологийн бүсэд очиж, дэлхийн шинэ долоо дахь гайхамшиг болох Чичен-Ицад аялж явна. Тэд мөн бүх зүйлийг багтаасан нэг өдрөөс 65 хоногийн хооронд аялалыг санал болгодог.
