Мексикт цөөхөн хэдэн шинэ бүтээл нь төмөр зам, гэрэл зураг шиг төгс төгөлдөр, хамтдаа амьдардаг байсан.
Хоёулаа Европт төрж, төгс төгөлдөр болж, хөгжлийнхөө ихэнхи амжилтанд хүрсэн бөгөөд тэдний хувьсгал маш хурдан бөгөөд гялалзсан байсан нь дэлхийн бусад хэсгээс давж гарсан юм. Хүний эдгээр бүтээлүүд хурдны хязгаарыг зөрчих амжилтанд хүрэхэд шаардлагатай шинж чанаруудтай төрсөн. Төмөр зам нь анхнаасаа хурдан, аюулгүй, ая тухтай тээвэрлэх баталгаатай байсан; Гэсэн хэдий ч гэрэл зургийн агшин агшинд бичлэг хийхийн тулд зайгаа богиносгохын төлөө тэмцэж байсан хүний түр зуурын мөн чанарыг илтгэхийн тулд хурдны толгой эргэхээс өмнө олон саад бэрхшээлийг даван туулах хэрэгтэй байв.
Төмөр зам ба гэрэл зураглал үүссэн нь эдийн засаг, нийгмийн хүчтэй бүтэцтэй улс орнуудад хүн амын мэдэгдэхүйц өсөлт, аж үйлдвэр идэвхтэй хөгжиж байх үед гарч ирэв. Мексик нь эдгээр нөхцөл байдлыг хуваалцсангүй: либералууд болон консерваторууд гэсэн эрх мэдлийн төлөө хоёр тал тэмцэж байсан улс төрийн тогтворгүй байдлыг туулж байв. Гэсэн хэдий ч эдгээр шинэ технологиуд нь Мексикийн үндэсний хүрээнд ч гэсэн хэрэглээндээ төгс төгөлдөр байдлын чухал түвшинд хүрч, баттай алхам хийх замаар өөрсдийгөө гайхшруулж, үнэмшүүлж, уусгах найрлагыг санал болгосныг өргөнөөр нотолж байв.
Энэ бол 19-р зууны 1940-өөд оны эхээр Мексикт төмөр замын авто зам төсөл хэрэгжиж, Веракруз боомтыг тус улсын нийслэлтэй холбосон 13 км урт зам хэрэгжсэн юм.
Мэдээтэй бараг зэрэгцэн нисч, төмөр зам дээрх төмөр дугуйнууд орон даяар тархах нь удалгүй аянга цахилгаантай байсан ч зүтгүүрийн хүчирхэг, нэвчсэн шүглийг сонсоход саад болж чадахгүй байв. Энэ нь шинэ бөгөөд хүчтэй амьтны хувьд хожим нь аж үйлдвэр, суурин газрын хөгжлийг боломжтой болгоно.
Төмөр замын нэгэн адил гэрэл зургийн үйл явц нь анх удаа үндэсний хэмжээнд мэдээ болж гарч ирсэн бөгөөд энэ нь өнгөрсөн зууны гуравдугаар аравдугаар сарын сүүлч, дөрөвдүгээр сарын эхээр дагерреотип хэмээх гэрэл зургийн үйл явц Мексикт ирснийг мэдсэн үе байв. Зургийн бичлэг болгон авч, энэхүү шинэ үйл явцын зардлыг төлж чадах Мексикийн хөрөнгөтнүүдийн хөргийн төрөлд тэд нийгмийн захиалга, банкирууд, үйлдвэрлэгчид, уурхайн эзэд, хөдөө аж ахуйн газруудын шинэ дүр төрхийг хайж камерын өмнө жагсав. Тэд өөрсдийн хөргийг хойч үедээ өвлүүлж үлдээж чаддаг тул түүхийн тайлбарлагч мэт санагддаг болсон. Хүний нүүрний үхэшгүй байдлын талаар маш их санаа зовсон орчинд Европ дахь үзэсгэлэнт гэрэл зургийн богемия шиг шинэ мэргэжил төрсөн.
Гэрэл зургийн ачаар технологийн анхны хөгжлийн трамплин болж байсан Мексик, хожим нь автоматжуулалтын шинэ эрин үеийг дагуулж ирсэн хөгжлийг бодит байдал дээр бодитоор харуулах боломжтой болсон.
Тэр үед уран зураачийн гарын үр дүнд сийлсэн эсвэл зурсан дүрс нь бодит байдлын талаар хангалттай дүр зураг үзүүлэх чадваргүй болох нь батлагдсан юм. "Лос Диас дель Вапор" номонд би аль хэдийн дурдсанчлан төмөр зам нь гэрэл зурагтай он цагийн дарааллаар зэрэгцэн камерыг улсынхаа өнцөг булан бүрээр дамжин өнгөрөх шугамыг даван гарч, шинээр гарч ирж буй Мексикийн хотуудыг тэсэн ядан бүртгэж байв. орчин үеийн.
Хожим нь гэрэл зураг нь одоо олон нийтийн болон хувийн архивын нэг хэсэг болсон тоо томшгүй олон ялтсан дээр төмөр замыг системтэйгээр зураг авснаар энэхүү хүчин чармайлтанд хүндэтгэл үзүүлэх болно. Эдгээр нь бүтээлээ хэрэгжүүлэхийн тулд олон тооны камер, цөөн тооны гэрэл зургийн техник технологийг нэгтгэн, өөрсдөө ярьж чаддаг тул зохиолчийн үйл ажиллагааны талбараас давсан дүр төрхийг олж авсан олон тооны гадаад, үндэсний гэрэл зурагчдын бүтээлч өвийг нэгтгэдэг. хурдан бөгөөд үр дүнтэй хувьслын нэгэн адил. INAH гэрэл зургийн номын сангийн хамгаалдаг уурын төмөр замын талаархи гэрэл зургийн зургууд надад төмөр замын болон гэрэл зургийн Мексикийн дүр төрхийг хуваалцах ганц уулзалтыг санал болгов. Удалгүй гэрэл зураг нь ийм хөгжлийн шинж тэмдгүүдийг харуулах бөгөөд ингэснээр удахгүй дэгдэж буй хүн амын дунд хотуудын төв гудамжинд гэрэл зурагчид бий болжээ.
Жишээлбэл, Мехико хотод өнгөрсөн зууны дөчөөд оны үед Платерос, Сан Франциско хотын төв гудамжинд байрладаг гэрэл зурагчид, ихэвчлэн гадаадын иргэд, цөөн тооны иргэд байсан. тэд зочид буудалд түр хугацаагаар суулгаж, орон нутгийн сонинуудад өөрсдийн үйлчилгээгээ сурталчилж байв.
Гэвч хорин жилийн дараа зуу гаруй гэрэл зургийн студиуд байгууламжийнхаа дотор болон гадна талдаа харьцангуй хэв маягаас хурдан, жишээлбэл, нойтон коллодиттой эерэг сөрөг үйл явцыг ашиглан харьцаж байв. Зургийг авч явдаг мөнгөн давсны тээврийн хэрэгсэл нь альбумин ба хүйн байсан бөгөөд өөрөө хэвлэх явцад хоёулаа хуулбарыг олж авахад нэлээд хугацаа шаардагддаг, салиа ба нил ягаан өнгийн аялгуугаар тодорхойлогддог цаас, төмрийн давсаар үйлдвэрлэсэн хөх өнгө.
Зөвхөн наяад оны дунд үе хүртэл хуурай желатин хавтан гарч ирсэн нь гэрэл зургийн процессыг илүү уян хатан болгож, мянга мянган гэрэл зурагчдын хүртээл болгоход тэд зөвхөн зургийн зорилгоор биш, харин гэрэл зургийн сэтгүүлзүйн дадал зуршил болгон ашиглаж чаджээ. улс орны урт ба өргөн.
Төмөр замын ачаар камерын мэргэжилтнүүд улс орны янз бүрийн бүс нутагт гарч ирэв. Тэдгээр нь голчлон гадаадын гэрэл зурагчид байсан бөгөөд тэдний үүрэг нь төмөр замын системийг гэрэл зураг авах байсан боловч тухайн үеийн Мексикийн ландшафт, өдөр тутмын амьдралыг тэмдэглэх боломжийг үл тоомсорлосонгүй.
Энэ нийтлэлийг дүрслэн харуулсан зургууд нь Гове, Хойд гэсэн хоёр туслах гэрэл зурагчинтай тохирч байна. Ганц найруулгаар тэд төмөр замын нэг хэсэг дээр ваар зарж буй худалдагчтай уулзах, эсвэл гүүр, хонгил барих төмөр замын дэд бүтцийн гайхамшигт байдлыг бидэнд мэдрүүлдэг; өөр график дээр буудал, галт тэрэг нь романтик уур амьсгалыг төрүүлдэг. Төмөр замтай холбоотой дүрүүдийг бид суудлын вагоны нээлттэй лоббиг сонгож зураг авахыг харж байна.
Мексикт төмөр зам, гэрэл зураг хоёр хоорондоо нягт уялдаатай байдаг нь гэрлээр зурсан зургуудаар цаг хугацаа өнгөрч байгааг гэрчилдэг бөгөөд энэ нь зам солигдсоны улмаас гэнэт өнгөрсөн үе рүүгээ эргэж орохын тулд өнөө үеийг гэнэт тайрч, хазайж, цаг хугацаа, марталтыг мартдаг.
Эх сурвалж: Мексик 1998 оны 9-р сарын / 10-р сарын 26-ны хооронд
